Те, кто-то не смог побывать на мероприятиях (а очень жаль), уже имел возможность посмотреть небольшую подборку фото с мероприятий в наших социальных сетях, но пост-релиз о мероприятиях мы публикуем только сейчас. Возникает резонный вопрос – почему? Ведь уже на дворе – середина ноября.
Всё дело – в специфике мероприятий. Это автобизнес, транспортные технологии. Первое впечатление здорово и уместно там, где есть изобразительное искусство, импрессионизм. Если же речь идёт о транспортных технологиях, то для дальнейшего эффективного движения вперёд важны не красивые штрихи, а предельная взвешенность, систематизация информации.
Мы не стали «пороть горячку» и делиться первыми эмоциями, а публикуем оценку организации мероприятий, сделанную после глубокого анализа организационных, технических моментов.
Команда Инжинирингового центра SENSYS как генератор состязаний и форума уже сделала выводы, поэтому знает, в каком направлении двигаться дальше!
Если обозначить вкратце, то…
Мы очень довольны тем, как прошёл форум АМС.
На состязание же SERVICE MASTER, инжиниринговый центр SENSYS, честно говоря, возлагал больше надежд. Грандиозных идей было много, но далеко не всё удалось реализовать, зато в ходе организации состязания и его проведения вскрылись серьёзные проблемы автобизнеса. Какие? Обязательно узнаете!
SERVICE MASTER JUNIOR в Беларуси 2019 – это не только более насыщенная программа по сравнению с предыдущими годами, но и расширение состава участников со стороны средне-специальных учебных заведений. О SERVICE MASTER JUNIOR уже знают! Хотя ожидали, что на состязании будет присутствовать больше ВУЗов. И здесь ещё есть над чем работать. Есть что изменить в планировании.
Форум
С гордостью и восторгом сказать, что форум АМС получился действительно крутым – это отнюдь не преувеличение.
Особенно сильная сторона в этом году – состав. На форум приехали спикеры-практики, первоклассные эксперты в своих направлениях. А участниками форума стали руководители из Ирландии, Германии, Украины, Литвы, Беларуси, России, Казахстана и Узбекистана. Поистине, Международный форум!
Вот почему, получив обратную связь от наших посетителей, были активно отмечены три аспекта:
- очень насыщенная программа,
- много интересных идей, которые хочется внедрять,
- открытие новых направлений, с которыми интересно в последующем работать.
А вот и мнение одного из представителей нашей команды и организатора мероприятий. Говорит Андрей Бракоренко, исполнительный директор SENSYS Engineering:
«Форум удался! Важно отметить, что на мероприятии в этом году присутствовали не только независимые станции технического обслуживания, но и франчайзинговые компании, и дилерские центры.
О чём это свидетельствует? О том, что проблемы, которые поднимались на форуме, актуальны для каждой аудитории. Кроме того, на форум приехали частные мастера, которые на сегодняшний день находятся на этапе становления и превращения в автосервис.
Темы интересные, программа насыщенная. Озвученная статистика о рынке труда достаточно наглядно показала, что на сегодняшний день высока потребность в кадрах и какие к ним предъявляются требования.
Несомненный плюс – это и то, что руководители имели возможность увидеть работу специалистов, которые состязались на конкурсе SM, проходившем на одной площадке вместе с форумом.
Своим мнением об организационных моментах форума с вами делится и представитель инжинирингового центра SENSYS Виктор Костюкович – руководитель направления "Автотехническая экспертиза”, координатор разработок электронного обучения в области подготовки экспертов-автотехников.
Виктор уверенно называет сильные стороны:
Всем понравились темы, которые были заявлены. Большинство даже готовы прийти на следующий год. Порадовало, что присутствовали дилеры, например: KIA Motors. Представителей компании интересовал вопрос на каком свете и чем дышит сервис не категории А (то есть B, С), т.е. не дилерские станции. Ответы на вопросы были получены.
Присутствовало много руководителей сервиса среднего звена, которых интересовали вопросы развития,управления, подбора и подготовки персонала, качество оказания услуг.
Мероприятие действительно международное. Были спикеры из Беларуси, России, Германии.
При этом Виктор Костюкович поделился и мыслями относительно того, что можно изменить при проведение последующих форумов: «Единственное, возможно несколько поменять формат. Сделать форум отдельно от состязаний SM и SMJ или проводить его в какой-нибудь более… закрытой обстановке». Участники и посетители форума, а вы разделяете эту точку зрения?
SERVICE MASTER JUNIOR
В этом году приняли участие 13 средне-специальных учебных заведения и 2 ВУЗа.
Хотя, честно скажем, приглашены были 7 вузов. Причины, по которым не приехали - разные:
Кому-то командировку не оплатили.
Где-то сработал человеческий фактор – ошибка преподавателей (несогласованность с руководством университета), в результате этого время ушло, не смогли провести полноценно отбор и соответственно попасть на Национальный этап.
При этом исполнительный директор компании SENSYS Engineering Андрей Бракоренко подчёркивает: «Тем не менее, программа получилась очень насыщенной. Ребята поработали на профессиональном оборудовании. Наглядно ознакомились с различными его видами, в том числе, диагностическими сканерами от различных производителей. Заглянули в автомобильные системы, поработали с экспертами от производителей.
Очень хотелось бы отметить те компании, которым не безразличен рынок потребителей. Это компании Würth, Bosch, Launch. Они организовали участие не только региональных представителей, но и пригласили экспертов разработчиков из головных офисов.
У ребят была уникальная возможность познакомиться, пообщаться с производителем, посмотреть функциональные возможности, наладить коммуникацию.
Национальный этап получился действительно продуктивным. Состязательный этап был командным. Ребята смогли друг с другом обменяться мнениями.
Показатели достаточно хорошие. Довольны не только ребята, но и преподаватели.
Яркой страницей в рамках состязания стал форум для преподавателей с приглашением Куна Бернса – одного из учредителей компании ELECTUDE International - поставщика системы дистанционного обучения ELECTUDE.
SERVICE MASTER
А вот от состязания SERVICE MASTER ожиданий у всей команды SENSYS Engineering было куда больше. Команда SENSYS Engineering полагала, что специалистов, которые уверены в себе намного больше, чем реально их оказалось.
На деле многие не готовы были оплатить участие в состязании, сославшись на то, что хотели бы бесплатно поучаствовать, а уже потом заплатить, если пройдут в следующий этап.
Уверенных специалистов очень мало. Также из 5 номинаций 2 не состоялись. Это номинация для электриков и командная номинация.
Причина одна: многие в автобизнесе полагают – профессия электрик вымирает, потому что есть уже мехатроник или электрик-диагност. Но это отдельный повод для серьёзных дискуссий. Здесь далеко всё неоднозначно.
Почему не состоялась командная номинация? Упор был на крупные сервисы, в которых важны работа не просто отдельных людей, а слаженность команды. Но ситуация была следующая: руководитель готов был согласовать отсутствие на рабочем месте одного специалиста (даже, если речь идёт о ведущем специалисте), но никак не отсутствие двух специалистов.
Андрей Бракоренко: «Возможна причина, в том, что на данный момент доходность для большинства руководителей – самый главный приоритет, а развитие персонала уходит на второй план. Ну что ж, такую точку зрения можно понять».
А вы согласны или нет? Делитесь своим мнением в комментариях под нашими материалами!
А мы в свою очередь скоро поделимся с вами материалами, посвящёнными каждому мероприятию: АМС, SERVICE MASTER, SERVICE MASTER JUNIOR.
Вскоре будут опубликованы списки финалистов и победителей мероприятий, а также видео-выступления спикеров форума. Следите за новостями и не упустите возможность окунуться в частичку той атмосферы, которая царила в Минске в октябре!
А сейчас (внимание!) смотрим видео, посвящённое мероприятиям!
