Роторно-поршневой двигатель - это совместная разработка с Вальтером Фройде, но мир знает роторно-поршневой двигатель именно как двигатель Ванкеля. Гениальность изобретения состоит в том, что вместо кривошипно-шатунного механизма, толкающего поршень, Ванкель установил треугольный поршень. Он укреплен на валу и создает необходимое сжатие горючего, вращаясь внутри камеры сгорания.
В 60-е годы в серийном производстве двигатель Ванкеля использовали компании NSU Motorenwerke AG, AUDI.
Но потом в серийном производстве интерес к двигателю стал угасать. Из-за экономии предпочтение отдавалось двигателям с поступательным движением поршней. Подводными камнями был низкий термический КПД, низкая скорость преобразования энергии, высокая потеря тепла. Расход топлива был на 10-20 процентов выше, чем у двигателя с поступательным движением поршней.
Тем не менее, японские автопроизводители с 80-х годов активно обращали внимание на достоинства двигателя Ванкеля:
- Низкие показатели уровня вибрации.
- Отсутствует преобразование возвратно-поступательного движения во вращательное, агрегат способен выдержать высокие обороты с меньшими вибрациями).
- Отличные динамические характеристики (разгон на высоких оборотах - без избыточной нагрузки).
- Хорошие показатели удельной мощности при малой массе (в конструкции нет коленчатого вала и шатунов).
- Возможность использовать максимально упрощённую систему смазки: топливно-воздушная смесь сама осуществляет смазывание пар трения.
- Небольшие габаритные размеры.
Функция генератора
И упорная работа японских автоконструкторов дала плоды: в наше время двигатель Ванкеля снова готовы ставить на серийные автомобили. Так, например, кроссовер Mazda MX-30 двигатель Ванкеля получил вдобавок к электромотору.Фактически двигатель Ванкеля здесь стал генератором, который способен приспособить электрокар к дальним поездкам. А не это ли мечта многих?
А мы поможем сбыться мечтам тем, кто также готов стать в автосфере настоящими профессионалами. Наши дистанционные курсы, в том числе самообучения, станут важным первым шагом в этом направлении.
Открыты вашим вопросам:
+375 (33) 3-522-911
+7 (800) 505-20-44
+7 (495) 108-76-07
+38 067 366-68-32