Давайте вспомним 90-е годы 20-го века. Время, когда в Минске многие активно хотели поступить в Минский государственный автомеханический... Cначала ещё техникум, потом колледж. Желания у абитуриентов были разные, но многие хотели поступить сюда, прежде всего, потому, что это возможность «быть при деньгах и при автомобилях».
От автодроме, мотивации, конкурсах
Несмотря на то, что автомеханический колледж имеет очень давнюю историю, именно в 90-е гг. учиться там стало действительно престижно. Недаром в 1996 году был осуществлён первый набор на платной основе на специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей». Платные специальности на пустом месте никогда не появляются. Это было ярким отображением того, что спрос на специальность есть, и мотивация у ребят тоже…
Потом ситуация несколько стала изменяться. Эйфория прошла. Фраза «Хочу поступать в Минский автомеханический» звучала от старшеклассников не так активно.
Но в этом нет ничего катастрофического. Несколько изменилось время, появились новые профессии. Мотивация у многих стала более осознанной, чётко сформулированной. На экзамены приходило больше тех, кто действительно осознанно выбирает транспортные технологии, профессию.
В колледже же за эти пару десятков лет появилось множество новых специальностей, открылся и стал незаменимым автодром, ребята активно включились во всевозможные конкурсы профессионального мастерства: от WorldSkills BELARUS до SERVICE MASTER JUNIOR.
Менялись названия, подчинение учебного заведения (сначала это был Минский государственный колледж, теперь — филиал МГАК им. академика М.С. Высоцкого УО РИПО). Но главное колледж развивался в правильном направлении.
На фото: ребята из МГАК решают тесты во время конкурса SERVICE MASTER JUNIOR.
С развитием технической базы у ребят, безусловно, появились и новые возможности для «прокачки», а у тех, кто только выбирает профессию, — стимулы для поступления.
Один из важных моментов в жизни колледжа – внедрение в пространство обучения системы ELECTUDE. Её в колледж, как и в другие учебные заведения СНГ поставил инжиниринговый центр SENSYS.
Что изменилось в внедрением ELECTUDE?
- Ребята могут получать компетенции, которые соответствуют строгим европейским стандартам. ELECTUDE — голландский продукт.
- В обучении появились симуляции. А это значит, ребята погружаются в реальные ситуации, которые относятся к ремонту, обслуживанию автомобилей и при этом получают реальную (объективную) оценку своей проделанной работы.
- Обучение стало интерактивным. Учащимися лучше вовлекаются в рабочий процесс, быстрей запоминают.
Да, ELECTUDE – это не золотая рыбка. Без труда ELECTUDE не работает. Но это принципиально новый подход в подготовке специалистов в области транспортных технологий. Недаром высокая заинтересованность в продукте ELECTUDE — у автодилеров, производителей.
И кстати, многие выпускники МГАКа после окончания учёбы с системой ELECTUDE ещё обязательно встретятся. В настоящее время ELECTUDE продуктивно используется для оценки технических знаний специалистов во время собеседования в те компании, работа в которых и есть цель получения образования в МГАК.
Кроме того, даже тот, кто не планирует работать по найму и твёрдо уверен, что после учёбы откроет своё дело, тоже встретится с ELECTUDE. Ведь транспортные технологии и «застой» несовместимы. А ELECTUDE – тот инструмент, который помогает развиваться, повышать уровень умений и навыков.
