Электромобили в Казахстане: инфраструктура, льготы, перспективы

Как обстоят дела с электромобилями в Казахстане? Что можно сказать об инфраструктуре заправок? Какие здесь перспективы развития электротранспорта?

7 июля 2021

Одна из мер поддержки владельцев электромобилей в Казахстане – нулевая ставка таможенной стоимости на электротранспорт. Действует она с 1 января 2020 года, и согласно действующим документам, такой же она будет до 31 декабря 2021 года включительно.
С 13 мая 2021 год в Казахстане отменен и утилизационный сбор для владельцев электротранспорта.
В Алматы владельцы электромобилей могут бесплатно заезжать на Шымбулак и бесплатно парковаться на Кок-Тобе.
В городах Нур-Султан и Алматы по состоянию на июнь 2021 года работало уже 100 единиц электрозаправочных станций. Есть заправки в Кокшетау, Павлодаре, Экибастузе, Караганде, Балхаше, Приозёрске. В этом же году в планах - установка ещё 46 электрозаправочных станций не только в городах, но и на трассах.
Специалисты уверены: развитие электротранспорта в Казахстане - это важный инструмент для снижения загрязнения воздуха, замедления таяния ледников в гористой местности и даже забота о сохранении редких видов животных - таких, как снежного барса.
Казахстан издавна известен как страна с богатым запасом никеля и кобальта. Причём находятся они на неглубоком уровне залегания. Есть все условия для того, чтобы Казахстан не только производил аккумуляторные батареи для авто и утилизировал их, ориентируясь не только на местные нужды, но и выполнял эти работы для других стран. Направление очень перспективное.
Сейчас в Казахстане активно обсуждается необходимость ввести программу перехода на электротранспорт в Алматы. Для реализации целей важно ввести субсидирование недорогих электромобилей (дешевле 15 млн тенге, в том числе программа рассрочки с низкими процентными ставками). Также для развитии инфраструктуры для автомобилей важно изменения строительных ГОСТ.

Безусловно, развитие направления требует и специалистов в данной области. “Прокачаться” и проверить знания посредством тестов поможет раздел “Электрический привод” платформы ELECTUDE.

Новости

5 июля 2021

Специальность «Электрический и автономный транспорт»

30 июня 2021

70 тысяч заправочных станций для электромобилей в России. Когда появится такая инфраструктура?

25 июня 2021

Проект Жас маман»: модернизация образовательных учреждений

Отзывы

Алтаев Болат Бекбосынович

https://www.facebook.com/zhambyl.kolledzh.7

Директор Узынагашского профессионального колледжа имени Жамбыла

Уважаемый Андрей Александрович! Узынагашский профессиональный колледж имени Жамбыла выражает Вам огромную благодарность за оказанную методическую помощь в дистанционном обучении во время пандемии COVID19 на образовательной платформе ELECTUDE. Надеемся на дальнейшее развитие наших взаимоотношений и выхода на новый уровень сотрудничества.

Желаем успехов в работе и дальнейшего процветания.

Статьи

Аккумуляторные батареи электромобилей

Типы аккумуляторных батарей для электромобилей, обслуживание аккумуляторных батарей электромобиля, замена и утилизация аккумуляторных батарей электромобиля, производители и стоимость аккумуляторных батарей, перспективы развития.

Электронная система управления дизельным двигателем (EDC): циркуляция топлива

Продолжаем публиковать переведённые на русский язык модули LCMS ELECTUDE, предназначенной для интерактивного обучения автомехаников, автоэлектриков и автомехатроников. В центре внимания материала - электронная система управления дизельным двигателем, регулирующая впрыск топлива.

Товары

Вконтакте
Facebook

Назад к списку

Электромобили в Казахстане: инфраструктура, льготы, перспективы

Новости

Отзывы

Статьи

Товары

Корзина

Ваша корзина пуста